Глухі муфти – призначені для жорсткого з'єднання валів і передавання крутного моменту. Інших функцій вони не виконують. Такі муфти є втулкові (рис.
Му́фта (від нім. Muffe) — пристрій, що постійно або тимчасово з'єднує між собою вали, труби, сталеві кабелі чи інші циліндричні деталі (вироби).
Як працює муфта зчеплення Під час натискання педалі відбувається вплив на кошик зчеплення, що призводить до розриву зв'язку між натискним і веденим дисками. Крутний момент з двигуна перестає передаватися на КПП і з'являється можливість безпечно перемикнути швидкість.
Кабельні муфти забезпечують герметичну стиковку і надійну ізоляцію місця з'єднання. Встановлюватися муфти можуть в землі, в тунелях, каналах та інших подібних спорудах.
Зчеплення (муфта зчеплення) — механізм, що з'єднує двигун із трансмісією та дає змогу тимчасово роз'єднувати їх під час перемикання передач, гальмування і зупинки.
Вона забезпечує рівномірність ходу валу генератора та забезпечує йому незалежне обертання від шківа, який є частиною внутрішнього механізму генератора.
Муфта глуха, (рос. муфта глухая; англ. end cap, fixed coupling, rigid coupling, нім. Endmuffe f, Stopfen m) — пробка, заглушка. Муфта ексцентрикова (рос. муфта эксцентриковая; англ. eccentric coupling; нім.