Рух по смугах: основні правила, як визначити кількість смуг на дорозі з розміткою і без, знак 5.15, протиріччя розмітки і знака, штрафи

На сьогоднішній день існують сотні різних правил і норм, що регулюють діяльність людини в різних життєвих аспектах. Водії різних транспортних засобів також зобов’язані дотримуватися регламентовані закони. Вони призначені для забезпечення безпеки всіх учасників процесу і створення оптимальної обстановки для них.

Основні правила руху

Серед безлічі норм і законів кожному водієві необхідно врахувати кілька найбільш важливих.

Напрямок руху по смугах, що йдеться в ПДР? Дивіться відео:

• Число смуг, призначених для їзди в одному напрямку;
• До якого класу належить використовується дорожнє покриття. Водій може рухатися по місту, за ним або в населеному пункті;
• Двостороння або односторонній рух встановлено на дорозі.

Здається, що визначення даних параметрів не зажадає особливих зусиль від учасника дорожнього руху, але це можливо при відсутності зовнішніх подразників. Всілякі опади можуть істотно ускладнювати видимість.

Як визначити число смуг, якщо розмітка недоступна

Дорожня розмітка може бути недоступна для очей водія. У такому випадку рекомендується подумки поділити полотно на дві однакові частини і переміщатися по правій.

Алгоритм визначення смуг

• Поділити полотно на пару однакових частин, для розподілу попутних і зустрічних транспортних засобів;
• Поділити праву частину на смуги, що дозволяють безперешкодно пересуватися машинам;
• Їхати в обраному напрямку по доступній частині дороги.

Як визначити, скільки смуг на дорозі. Фото: ds03.infourok.ru

Основне правило – якщо на дорозі є центральна суцільна лінія , Що розділяє трасу навпіл, то її заборонено перетинати, так як це утруднить рух на зустрічній смузі і піддасть всіх учасників руху небезпеки. Маневри також заборонені.

переміщатися по зустрічній не можна, якщо на дорозі передбачено чотири і більше смуг в одному напрямку.

Визначення кількості смуг за допомогою розмітки

Хмарно подвійна лінія розмітки дозволяє визначити від двох смуг руху в різних напрямках. Це актуально в разі відсутності поділу попутних частин траси.

Рух в межах міста

Якщо проїжджа частина в населеному пункті передбачає дві смуги одного напрямку, то допускається переміщатися по будь-хто.

У разі необхідності повороту вліво або право на перехресті водієві потрібно займати відповідну частину дорожнього полотна, в іншому випадку правила будуть порушені. Описані рекомендації не поширюються на транспортні засоби великих розмірів, вони не володіють такою маневреністю, як легкові.

Якщо на проїжджій частині є три смуги, то ліву допускається експлуатувати при виникненні щільного потоку і відсутність можливості переміщення в сторону.

У зворотній ситуації використовується праву і центральну область.

Знаки руху по смугах регулюють перетину перехресть і кількість смуг руху. Досить просто визначити число останніх при наявності знаків 5.15 і відсутності розмітки.

На них можна побачити кілька стрілок, що позначають напрямки руху.

Їх значення представлені нижче:

• Середня смуга – прямий рух;
• Права – необхідно повернути вправо;
• Ліва – допускається рухатися прямо, вліво або розвертатися на перехресті.

Якщо в межах міста розташовується дорога з трьома смугами руху, то перетин перехресть при їзді по середньої заборонено. Водій може здійснювати на неї різні маневри в разі відсутності інших учасників руху.

якщо трамвайні рейки знаходяться на рівні дороги, то дозволяється переміщатися по ним в разі надмірної щільності трафіку.

Якщо трамваї рухаються на даній ділянці по зустрічному напрямку, то їх перетин заборонено.

Рух за межами міста

При русі за межею міста необхідно врахувати наступне правило:

Для оптимального переміщення по магістралях і шосе, на яких заборонено набирати швидкість понад вісімдесят кілометрів на годину, необхідно використовувати смуги з правого боку.

Правило зберігає актуальність в разі відсутності щільного трафіку на центральній і лівій смузі.

Їх використання доцільне в разі сильної завантаженості дороги або необхідності здійснення маневру.

Знаки, які не визначають кількість смуг. Фото: ruspdd.ru

Штрафні санкції

Розмір штрафу варіюється в залежності від обставин порушення правил дорожнього руху водієм.

За які порушення і на який термін водія можуть позбавити прав? Читайте по засланні.

Мінімальна сума становить п’ятсот рублів. В такому випадку водій не перетнув суцільну смугу, а рухався, переміщаючись між різними частинами траси.

Якщо водієм був здійснений поворот або розворот на смузі, яка дозволяє тільки прямий рух, то буде необхідно заплатити штраф від однієї до півтори тисячі рублів.

Якщо правила дорожнього руху були порушені вантажним транспортним засобом, то розмір штрафу складе п’ятсот рублів. У містах федерального значення його обсяг збільшено до п’яти тисяч.

Якщо автомобіль виїхав на смугу, призначену для їзди громадського транспорту , То буде потрібно заплатити півтори тисячі. У столиці штраф становить три тисячі рублів.

Протиріччя знака та розмітки

Іноді водії приймають помилкове рішення в зв’язку з виникненням протиріч знаків і розмітки.

Як правильно рухатися по смугах, щоб не отримати штраф? Поради автоінструктора в цьому відео:

Для кращого розуміння рекомендується расссмотреть наступні випадки:

• Об’їзд ремонтованої ділянки дорожнього полотна по зустрічній;
• обгін при установці розмітки 1.1 і знака 3.21;
• Обгін при установці розмітки 1.5 і знака 3.2.

Щорічно спостерігається тенденція посилення ПДР. Це необхідний захід.

Кожен учасник дорожнього руху повинен дотримуватись описаних правила. В іншому випадку це може спричинити виникнення аварійних ситуацій на дорозі.

висновок

Офіційна статистика демонструє динаміку дорожньо-транспортних пригод.

Більшість випадків пов’язана з наступними обставинами:

• Невдала спроба обгону через несвоєчасне виїзду на зустрічну смугу або перетину встановленої розмітки;
• Відсутність черговості парі перетині перехресть. На кільцевих і нерегульованих конструкціях також накопичується безліч ДТП;
• Невдале переміщення в завантаженому потоці транспортних засобів.

Кожному водієві, що пересувається по дорожньому полотну, необхідно враховувати порядок руху по смугах.

Він має важливе значення при перетині різних транспортних розв’язок і перехресть, а також здійснення маневрів всіх рівнів складності.

В Україні встановили нові норми щодо ширини смуг руху на дорогах: вони будуть вужчі

В Україні у Державні будівельні норми впроваджуються зміни, згідно з якими ширина смуг руху на дорогах звужується.

Про це повідомив заступник міністра регіонального розвитку, будівництва і житлово-комунального господарства Лев Парцхаладзе.

За його словами, зараз в Україні ширина однієї смуги складає 3,5-3,75 метрів в залежності від призначення доріг. Але більш вузькі дороги безпечніші, запевняє заступник міністра.

Також читайте

В “Укравтодорі” прокоментували потрапляння українських доріг до найгірших у світі

“Європейська практика показала, що дороги з меншою шириною смуг руху (3-3,25 метрів) підсвідомо спонукають водіїв їхати обережніше та з меншою швидкістю. Тому кількість аварій у них набагато менша”, – написав Парцхаладзе у Facebook.

Заступник міністра зазначив, що раніше у ДБН була прописана тільки конкретна чітка ширина смуг руху. Зараз урядовці встановили мінімальні параметри відповідно до призначення доріг і максимальна ширина смуг руху не повинна перевищувати 3,75 м.

Ми підвищуємо безпеку і комфорт людей. Тому одна з ініціатив, яку ми ввели в нових ДБН – звуження ширини смуг руху на.

Опубліковано Lev Partskhaladze П’ятниця, 22 червня 2018 р.

Згідно з новою ДБН, ширина смуги руху на магістральних вулицях загальноміського і районного значення в найбільших, великих, середніх і малих містах, крім доріг безперервного руху, а також на селищних дорогах і головних вулицях має становити 3 метри, передає УНІАН.

Також читайте

Кабмін прийняв програму розвитку автодоріг вартістю майже 300 мільярдів гривень

На магістралях загальноміського значення безперервного руху у великих містах ширина смуги руху має бути 3,5 м. На місцевих житлових вулицях і дорогах всіх населених пунктів – 2,75 м.

“Замість таких широких смуг можна буде облаштувати велодоріжки, окремі смуги для громадського транспорту або додаткові для авто”, – зазначив Парцхаладзе.

Також читайте

Децентралізація доріг та створення Дорожнього фонду: що це означатиме для України

За словами урядовця, мета таких змін полягає у підвищення безпеки дорожнього руху та зменшення аварійності, а також у збільшенні пропускної здатності вулиць та зменшення заторів.

Оновлена ДБН щодо вулиць і доріг вже опублікована і вступить в силу з 1 вересня 2018 року.