Масса гайки М24
Типовой гайкой принято считать гайку шестигранную (ГОСТ 5927-70). Теоретический вес 1000 единиц данного метиза составляет: 122.87 (кг).
| Масса гайки М24 | |||
|---|---|---|---|
| Чертеж Чертеж и параметры типовой модели | Стандартная (кг) Вес 1000 стандартных шестигранных гаек М24 ГОСТ 5927-70 в (кг) | С буртиком (кг) Вес 1000 гаек с буртиком (гаек-шайб) М24 ГОСТ 8918-69 в (кг) | Прочная (кг) Вес 1000 высокопрочных гаек М24 ГОСТ 22354-77 в (кг) |
| Гайка М24 | 122.87 (кг) | 228 (кг) | 171 (кг) |
| Теоретическая масса типовых гаек | |||
|---|---|---|---|
| Вид Вид гайки | 1 (шт) Вес 1 гайки в (кг) | 10 (шт) Вес 10 гаек в (кг) | 1000 (шт) Вес 1000 гаек в (кг) |
| Шестигранная | 0.12287 | 1.2287 | 122.87 |
| С буртиком | 0.228 | 2.28 | 228 |
| Высокопрочные | 0.171 | 1.71 | 171 |
| Страницы в категории ‘Масса гаек’: По ссылкам представлены подробные параметры по каждому типоразмеру изделия | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Гайка М1 | Гайка М2 | Гайка М3 | Гайка М4 | Гайка М5 | Гайка М6 | Гайка М8 | Гайка М10 |
| Гайка М12 | Гайка М14 | Гайка М16 | Гайка М18 | Гайка М20 | Гайка М22 | M24 | Гайка М27 |
| Гайка М30 | Гайка М36 | Гайка М42 | Гайка М48 | ||||
Гайка М24
Гайка типа М24 применяется при скреплении стыков ж/д рельсов Р-50 при помощи стыковых болтов М24*150.
В каталоге товаров предлагаемых к реализации компании “Техмет” Вы можете найти и купить гайки М24.
- Рельсы
- Стрелочные переводы
- Накладки
- Узкоколейные стрелочные переводы
- Подкладки
- Шпалы
- Прокладки
- Гарнитура электропривода
- Метизы
- Путевой инструмент
- Скрепления АРС
- Скрепления ЖБР
- Изоляция
- Планка упорная, прижимная
- Рельсовые соединители
- Запчасти для подвижного состава
- Щебеночный балласт
602263, г. Муром, Владимирская обл., ул. Юбилейная, д. 56, оф. 1001
ИНН 3334016823
КПП 333401001
ОГРН 1113334000768
Мы постоянно покупаем
-Рельсы P-65, P-50, P-43, P-33, P-24 новые, б/у
-Рельсы крановые КР-70, КР-80, КР-100 новые, б/у
-Подкладка КБ-65, КБ-50 новая, б/у
-Накладка 2Р65, 1Р-50 новая, резерв, б/у
Железные дороги колеи 1520 мм от компании ООО «ТехМет» Нормы проектирования железных дорог колеи 1520 мм предусматривают, что эти сооружения проектируют, строят и эксплуатируют как единый комплекс. В нем сочетаются природные и технические системы, требующие своевременного обслуживания.
Строительство тоннелей метро от компании ООО «ТехМет» Жители крупных городов знают все преимущества метрополитена: скоростное передвижение под землей безо всяких пробок. Города растут, и возникает необходимость прокладывать новые ветки.
Капитальный ремонт стрелочных переводов от компании ООО «ТехМет» Капитальный ремонт стрелочного перевода требуется для своевременной замены отработавших свое элементов. К ним относятся брусья, металлические запчасти, крепления, балластный слой. Это ответственное и значимое мероприятие, которое важно поручить настоящим профессионалам.
Двигатели для танкеров: трудно сделать то, что умели 30 лет назад – Сергей Павлович, что до сих пор мешало нам делать такие двигатели? Почему мы их только покупали? – Мы выпускали такие двигатели