На поверхні гуми з'являються невидимі мікротріщини. Вони знижують міцність шини б/у, а при перепадах температур колеса можуть отримати помітні пошкодження – наскрізні проколи, порізи. Еластичність старої гуми також буде меншою, ніж нової того ж виробника і тієї ж марки.25 січ. 2022 р.
Як перевірити бу зимову резину перед покупкою:
- Глибина протектора: Перевірте глибину протектора. …
- Вік шини: Зверніть увагу на вік шини. …
- Стан боковин: Перевірте боковини шини на наявність подряпин, порізів або інших пошкоджень. …
- Присутність патчів або ремонтів: Перевірте шини на наявність патчів або ремонтів.
Більшість виробників рекомендують оновлювати шини через 6-7 років експлуатації. Навіть при нормальному стані протектора гума до цього часу втрачає велику частину своїх фізичних і хімічних властивостей, а це безпосередньо впливає на безпеку під час руху.
Кращі 8 виробників в рейтингу:
- Bridgestone: японське просування до бездоганності. …
- Michelin: французьке зручність. …
- Goodyear: німецька особливість. …
- Continental: приголомшлива можливість регулювання для кращих з кращих. …
- Pirelli: гонки по-італійськи. …
- Hankook: швидкість і комфорт. …
- Yokohama: японський багаторічний виробник.
Як зрозуміти, що шини остаточно зношені і їх пора міняти? Все просто. Для літніх шин межа становить 1,6 мм залишкової глибини протектора, а для зимових (або всесезонних, використовуваних взимку) — 4 мм. Сучасні літні шини можуть проїхати від 40 000 до 70 000 км залежно від манери водіння і характеристик автомобіля.
Якщо колір зміниться, то покришку купувати не варто. При покупці зимових шин варто із зусиллям натиснути на шип і подивитися на ступінь його рухливості. Якщо елемент зафіксований в компаунді і не топиться при натисканні, то це свідчить про низьку якість покришки. Це може неякісна, дешева гума, або підробка.
Чому не варто купувати бу шини. Поради Магнат Авто При заміні старих коліс, водії часто намагаються трохи заощадити та встановити покришки, що були у вжитку.